|
|
|
Воркута-98
 |
Командир: | Хохлов Дмитрий |
 |
Мастер: | он же |
 |
Комиссар: | Тесовский Евгений |
Выезд ОТРО-97 был характерен тем, что отряд был кинут Петруком на значительно большие деньги, чем ожидалось, и возможность продолжения работы с Фалангой была исключена. Кроме проблем с точкой будущего выезда возник кадровый кризис. Гнилость расклада с деньгами оттолкнула от отряда почти всех молодых 97-го года, к тому же по разным причинам почти полностью выбыло поколение-96, а от более глубоких стариков и вовсе осталось трое.
Начался поиск возможных мест работы, в качестве таковых всплывали Ноябрьск, Надым и другие заповедные уголки. Свободный поиск не привел к положительным результатам и отцы-командиры (Митя Федоров ОТРО-97 и новоизбранный Дмитрий Горохов) пришли в ССО Механик, который в те времена занял в масштабах Воркуты место распавшегося ШСО.
Тут надо отметить, что такая любовь возникла не вдруг. ОТРО уже сотрудничал с Механиком в 1995 году, когда под крылом Механика работала на воркутинской угольной железной дороге одна из бригад ОТРО (бригада Алексея Лапшина, в которой работал, в частности, Дмитрий Хохлов).
Специфика Механика была в том, что бойцы набирались в бригады, человек по десять, которые разбрасывались по самым разным концам угольного края Воркуты, и практически не имели между собой контакта. Кроме того специфика работы исключала возможность включения в отряд девушек. В таких условиях существование привычного ССО было невозможно, и тем не менее было набрано около двадцати человек. Половина бойцов во главе с командиром Гороховым уехала в Воркуту раньше, и отрядом ОТРО по факту не стала, потому как, среди уехавших, стариков ОТРО было лишь двое (включая командира Горохова), и эти двое не относились к активистам отрядной жизни.
А вот в ту часть, что выезжала второй очередью, подобралась команда вполне отрядная. Формально старшим в поездке был Е.Тесовский (пятый выезд, комиссар), кроме него было пятеро стариков старой закалки и один новой. Старикам составили компанию четверо молодых. Ну а главное, то что с мужчинами отправились и двое женщин, отправились на свой страхи и риск, там их никто не ждал.
Отрядом ОТРО-98 можно по сути считать лишь эту вторую очередь, так как за весь выезд половины отряда виделись лишь дважды, и первоочередники ничуть не обламывались с отсутствия отрядной жизни и не имели не малейшего желания ее бодрить. А вторая половина, которую теперь и будем звать отрядом, прибыла в Воркуту, ошарашив ожидавшее начальство (Механиковцев) наличием девушек. Первым побуждением встречающих было немедленно купить женщинам билет на поезд, в котором они приехали. Однако, взвесив обстоятельства, женщины были оставлены и выезд начался.
Отряд, в числе девяти бойцов (девять кольценосцев вспомнились ;) и двух бойцыц, прибыл на место, и местное начальство обратилось к студентам: «Эй, кто тут у вас старший.» Старшим поездки был комиссар, но поездка уже завершилась и никакой лишней ответственности он на себя брать не желал. И тут из группы студентов выделился Дмитрий Хохлов, бывший бригадиром на прошлом выезде, Дмитрий подошел к начальству и объявил старшим себя. Остальной отряд такой расклад вполне устроил, так как формально старшим по званию действительно оказывался как раз Дима.
В дальнейшем, когда совершенно прояснилось, что официальный командир ОТРО далече, и командовать здесь не намерен, руководящая роль Хохлова была узаконена выдачей ему нашивки Мастера. И несмотря на то, что в иерархии Механика Дима считался лишь одним из бригадиров, для ОТРО-98 он стал истинным командиром.